Skip to content

Mitt första inlägg i fullmäktige

november 24, 2010

Idag har jag hållit mitt första anförande i fullmäktige under den allmännpolitiska debatten, nedan finns den kladd jag hade, men vill säja att det är det talade ordet som gäller:

Ordförande

Ledamöter

Press och Åhörare

 

Sverige valde en alliansregering den 19:e september. Sverige valde att fortsätta öppna upp samhället för fler valmöjligheter och större möjligheter för vanliga människor att påverka sitt eget liv. Alliansen har gjort det möjlig för föräldrar att få större valfrihet i hur omsorgen för deras barn ska se ut. Regeringen jobbar med att öka ungas möjlighet att välja en gymnasieutbildning som passar individens behov samtidigt som man ger människor möjligheten att studera i sin egen takt. Alliansen har också gjort möjligheten till valfrihet i äldreomsorgen större.

 

Men den ökade valfriheten har inte varit något som Alliansen i regeringsställning kunnat driva igenom. Regeringen öppnade upp för möjligheten till valfrihet, men det är kommunerna i slutänden som avgör ifall deras medborgare ska få åtnjuta den eller inte. Jag tycker detta är något positivt. Detta system ökar betydelsen av ett aktivt deltagande även i kommunalvalet. Samtidigt som Sverige bli mer decentraliserat och mer anpassat till de lokala förhållandena.

 

Alliansens första fyra år i regeringsställning har också fått uppleva sjunkande utsläpp från transportsektorn och man har också presenterat en fullt finansierad infrastrukturplan, någon som den senaste S-märkta regeringen inte lyckats med. Infrastrukturplanen bar med glädjande nyheter för Markaryds del då Projektet Pågatåg Nordost fick grönt ljus och kommer att göra pendlingen söderut blir ännu smidigare och enklare.

 

Men mycket av resandet och det kollektiva resandet hänger på oss politiker i kommuner och regionen.

Framtidens kollektivtrafik i Kronobergs län är nu föremål för en total genomlysning där man ska försöka få fram framtidens kollektivtrafik. Dessa diskussioner är inte färdiga än men börjar så smått ta form. Kollektivtrafikens möjligheter är något som jag tycker är otroligt spännande. Vi ser hur man lyckas väl i grannlänet Skåne och vi är på väg åt samma håll. Genom en bra och utbyggd kollektivtrafik så kommer Markaryd att ytterligare stärka sin attraktionskraft. Både som en kommun att resa till men också flytta till och kunna pendla på ett bra sätt till jobb och studier. Med Pågatåg nordost blir det tillexempel ännu enklare att kombinera studier i Lund, Malmö och Kristianstad med familjeliv här i Markaryd.

 

Kollektivtrafiken idag har växt sig större än länen och det blir mer resande över länsgränserna hela tiden. Detta är något som vi inte ska motarbeta och för att möta behovet av mer länsöverskridande resande så måste vin våga tänka i nya banor.

Men jag tror att vi också måste fundera mer på hur man ska kunna kombinera olika transportslag för att göra resandet enklare och smidigare. Det handlar om bra parkeringar vid busshållsplatser och tågstationer samtidigt som det ska vara enkelt och smidigt att byta mellan buss och tåg. En satsning på kollektivtrafiken kommer också göra det enklare för näringslivet att expandera, enklare att hitta arbetskraft då man lättare kan pendla. Jag och Centerpartiet och, jag tror att, många av er också ser det som angeläget att förbättra kommunikationerna mot Laholm, Halmstad och Halland. Arbete är nog inte smärtfritt och enkelt men jag ser det som viktigt och jag vill bidra med det jag kan för att det ska bli verklighet.

 

Turismen och gröna småföretag kommer vara de näringar som landsbygden kommer växa med. Vi är ännu en mycket ung turistnation och vi i Småland, Kronoberg och Markaryd måste hela tiden se till att vi utvecklar den växande besöksnäringen. Här spelar kollektivtrafiken igen en viktig roll, men här behövs också en lyhördhet och en flexibilitet från kommuner och regionens sida för att vi ska kunna främja turismen och turismföretagande på bästa sätt.

 

Ibland funderar jag på hur det skulle ha sett ut ifall vi fått en rödgrönregering istället. Hur hårt skulle kilometerskatten slå mot landsbygden? Hur skulle den minska lönsamheten att satsa på teknik för grönare vägtransporter? Hur skulle deras fördubbling av arbetsgivareavgiften för ungdomar slå mot ungas möjligheter att klara sig på arbetsmarknaden? Hur skulle deras ”skatt på förmögna” slå mot företagandet och deras förmåga att ta sig ur den ekonomiska krisen? Och hur skulle friheten för människor att göra val i sin vardag inskränkas?

Hur mycket av den valfrihet som Vårdnadsbidrag, Vårdval och valfrihet inom äldreomsorgen skulle en rödgrön regering sätt stopp för?

 

Jag tycker att det är skönt att vi inte kommer få uppleva svaren på dessa frågor för de skulle nog inte vara trevliga. Nej jag är mycket glad att vi fortsatt har en alliansregering som gör det möjligt för oss på lokal nivå att ger människor fler valmöjligheter i vardagen. Kunna få bra förutsättningar för att det lokala företagandet ska kunna utvecklas och att vi har en regering som tydligt satsar på en jobblinje vilket gör att vi kommunpolitiker på ett bättre sätt kan verka för en bättre välfärd och ett bra liv i Markaryds kommun.

Tack!

Annonser
No comments yet

Kommentera

Fyll i dina uppgifter nedan eller klicka på en ikon för att logga in:

WordPress.com Logo

Du kommenterar med ditt WordPress.com-konto. Logga ut / Ändra )

Twitter-bild

Du kommenterar med ditt Twitter-konto. Logga ut / Ändra )

Facebook-foto

Du kommenterar med ditt Facebook-konto. Logga ut / Ändra )

Google+ photo

Du kommenterar med ditt Google+-konto. Logga ut / Ändra )

Ansluter till %s

%d bloggare gillar detta: